QINGDAO ADVANCED MARINE MATERIAL TECHNOLOGY CO., LTD
青島海洋新材料科技有限公司
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AMMT-042皮卡耐磨材料

 

     AMMT-042皮卡耐磨材料里是由半預聚體、端氨基聚醚、胺擴鏈劑等原料現場噴涂成型的第三代聚脲彈性體。該技術將新材料、新設備和新工藝有機地結合在一起,是傳統施工技術的一次革命性飛躍,是目前國際上最先進的施工技術之一。

            耐磨性好。

    無接縫,表面為均勻的“麻面”結構,美觀大方。

    優異的耐候性、耐化學性。

    反應速度快,生產效率高,可很快投入使用。

    對濕氣、溫度不敏感,熱穩定性好。

    優良的物理性能,附著力良好。

    100%固含量,無VOC,無污染。

      AMMT-042皮卡耐磨材料是為卡車專門設計的,可廣泛用于輕型皮卡、軍用卡車、集裝箱車、裝卸車的襯里,具有優良的耐磨、防腐、保護和裝飾作用。

主要性能指標

固含量                  100%

凝膠時間                10

拉伸強度                15Mpa

扯斷伸長率              200%

撕裂強度                71KN/m

硬度,A                85~95

附著力                  11.8MPa

耐磨性(阿克隆法)      4.9mg

耐沖擊性                1.5kg.m

電氣強度                20Mv/m

耐油性(30d           無銹蝕 不起泡 不脫落

耐液體介質              無銹蝕 不起泡 不脫落

耐鹽霧(2000h         無銹蝕 不起泡 不脫落

人工氣候老化(2000h   良好

低溫柔韌性(-30      不開裂

密度                    1.02g/cm3

以上參數均為采用Graco H-XP3主機&Fusion AP噴槍在實驗室條件下噴涂,于23±2相對濕度為50%±5%條件下固化7天后測試的物理性能。

干燥時間25  15秒之內表干,10分鐘即可達到使用強度。

      1~2mm(視用戶要求而定)

涂裝間隔  最短,時間不限;最長,不超過3小時。

底材處理  與目前通用的汽車電泳底漆配套良好,若底材表面清潔、無油污灰塵等雜質,可以直接在表面噴涂。

涂裝方法  施工時必須使用本公司指定的高溫、高壓撞擊混合設備。使用未經我們驗證可行的設備施工帶來的損失,后果自負。

包裝規格  A料:220公斤/桶;R料:200公斤/桶。也可根據用戶要求更換包裝。

貯存和運輸

本產品應貯存在陰涼、通風、干燥的庫房中,嚴禁雨淋、日曬,隔絕火源,遠離熱源,貯存溫度應為15~40

本產品在不打開原包裝的情況下,貯存期自生產之日起為6個月,超過貯存期可按本產品標準規定的項目進行檢驗,若符合技術要求仍可使用。

本產品不含有機溶劑,運輸時可按非危險品運輸。運輸時,應嚴禁雨淋、日曬,并應符合運輸部門的有關規定。

勞動保護措施

在使用本產品的過程中,必須穿工作服、戴護目鏡、手套、防毒面具等勞保用品。

注意事項

施工時底材溫度應高于露點3以上。

施工前將R組份充分攪拌至完全均勻。

A組分未用完的涂料應充氮后密封保存。

該體系為100%固含量,嚴禁加入任何稀釋劑。

在密閉空間施工時,應保證良好的通風。

此說明書是我們試驗和經驗的積累,詳細施工細則請參見《AMMT-042皮卡耐磨材料施工工藝》。隨著產品的改進,本說明書可能會進行修改,恕不另行通知,請保持聯系,及時更新。

 

 

 

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